Тривимірний розподільний трансформатор із залізним сердечником

1. Введення продукту:

Корпус тривимірного трансформатора розподілу потужності із залізним сердечником серії S13 має в цілому тривимірну трикутну форму. Навколо та в центрі є тягові гвинти. Він інтегрований із верхньою та нижньою ізоляцією із залізного ярма та ламінованими дерев’яними блоками. Котушки високої та низької напруги круглі та концентрично намотані, що може ефективно протистояти осьовим та радіальним механічним навантаженням під час раптового короткого замикання, сильному опору короткого замикання.

Залізний сердечник виготовлено з холоднокатаного листа кремнієвої сталі, який має гарну стабільність, низький рівень шуму та низькі втрати без навантаження. Котушка виготовлена ​​з високоякісного магнітного дроту і має низькі втрати навантаження.

Тривимірні трансформатори із залізним сердечником із залізним сердечником наразі впроваджують стандарти: «Технічні параметри та вимоги до трифазних розподільних трансформаторів із залізним сердечником із зануреним маслом» та «Межі енергоефективності та класи енергоефективності для трифазних розподільних трансформаторів».

2. Особливості продукту:

Низькі втрати: відповідно до поточних міжнародних стандартів GB/T6451-1999 «Технічні параметри та вимоги до трифазних масляних силових трансформаторів», потужність становить 30-1600кВА, втрати холостого ходу S{ {5}}Серія M.RL зменшується в середньому на 50 відсотків, а втрати навантаження зменшуються в середньому на 30 відсотків;

Низький струм холостого ходу: Завдяки чудовому матеріалу намотаного сердечника та особливостям обробки обмотки струм холостого ходу значно знижується. Відповідно до стандарту шуму JB/T10088-1999, шум серії S13-M.RL зменшується приблизно на 7-9дБ.

Сильна стійкість до короткого замикання: Корпус трансформатора має форму тривимірної трикутної призми в цілому, з гвинтами для затягування навколо та в центрі, які об’єднані з верхньою та нижньою ізоляцією залізного ярма та ламінованими дерев’яними блоками, який може ефективно протистояти осьовим і радіальним механічним навантаженням.